 جلسه پيگيري مصوبات سفر رياست جمهوري در خصوص ساخت كارخانه ايران خودروي بابل دوشنبه 9 ديماه در شهرك صنعتي رجه بابل برگزار شد.
نادر راجي نماينده شركت ايران خودرو سازه در اين جلسه اظهار كرد: در فاز اول اين طرح فقط اسكلت كلي را ساخته و تجهيزات را زير آن مستقر خواهيم كرد .
وي افزود: پيش بيني مي كنيم در حالتي بد بينانه تا 30 ديماه عمليات خاكي به پايان رسيده واز آن زمان كار پايه ريزي شروع شود .
راجي خاطر نشان كرد: عمليات نصب اسكلت فلزي را 5 روز قبل اتمام كار فونداسيون آغاز كرده و تا سي ام بهمن ماه خاتمه خواهيم داد.
وي با بيان اينكه تا 20 اسفند كف بتوني و سقف را براي نصب تجهيزات به شركت تام ايران خوردو تحويل خواهيم داد گفت: پوشش ديواره ها و پست هاي برق همزمان با سخت تجهيزات توسط شركت تام انجام مي شود تا در ارديبهشت ماه 88 كار محوطه سازي و سالن خاتمه يابد.
راجي در يادآور شد: فقط در بخش ساختمان بايد ماهيانه دو ميليارد تومان به اين پروژه تزريق شود.
علي اشرفي پور مدير كل حفاظت محيط زيست استان مازندران نيز در اين جلسه اظهار كرد : با اصل طرح موافقت كامل داريم و حمايت لازم را نيز انجام خواهيم داد ولي بحث زيست محيطي نيز براي ما بسيار حائز اهميت است .
وي افزود:گزارش ارزيابي از اثرات زيست محيطي اجراي اين پروژه بايد تهيه شده و به سازمان محيط زيست ارائه شود.
علي اشرفي پور تصريح كرد:خاكبرداري اين پروژه نيز بدون هماهنگي با سازمان محيط زيست صورت گرفت كه قانوني نبوده است.
وي خاطر نشان كرد:تائيد محيط زيست قبل از پايه ريزي ساخت كارخانه و ورود تجهيزات الزامي است.
مرتضي هاشم پور مدير عامل شركت شهرك هاي صنعتي مازندران نيز در اين جلسه گفت: ايران خودرو هنوز با شهرك هاي صنعتي وارد مشاركت در فاز مقدماتي نيز نشده است .
وي افزود: براي تحويل زمين موافقت موقتي انجام داديم كه منجر به فعاليت اين چنيني شد ، پس مكاتبه كرديم تا تكليف پروژه مشخص شود .
هاشم پور ادامه داد:از زمان تملك اين زمين تا امروز يكسال گذشته ولي هنوز نمي دانستيم تكليف اين زمين چه مي شود و بنده امروز به دليل موافقت براي تحويل موقت زمين ازنظر سازمان خود زير سوال هستم.
وي تصريح كرد: براي من عجيب است كه چرا علي رغم اين همه هماهنگي هنوز از نظر وزير و نامه ايشان در خصوص ساخت كارخانه ايران خودرو بي خبريم.
هاشم پور گفت: شركت شهرك هاي صنعتي براي ساخت كارخانه ايران خودرو در بابل هم اكنون در نقطه زير صفر قرار دارد و تكليف ما براي شروع پروژه روشن نشده است .
عبدالحسين باصري نماينده شركت ايران خودرو در اين پروژه در اين جلسه گفت: پس از اقدامات كارشناسي به صورت كتبي نا مناسب بودن زمين را براي ساخت اين كارخانه اعلام كرديم .
وي افزود: كريمي استاندار مازندران نيز اعلام كرد كه اگر من بودم با ساخت ايران خودرو در اين زمين موافقت نمي كردم .
باصري با بيان اينكه تامين منابع مالي پروژه تا قبل سفر دوم رئيس جمهور در حاله اي از ابهام قرار داشت افزود:رئيس جمهور در سفر دوم دستور دادند 50 ميليارد تومان از سوي بانك صنعت ومعدن به اين پروژه اختصاص يابد .
وي در خصوص زمين در نظر گرفته شده براي ساخت كارخانه گفت: وزير صنايع و معادن به شفقت استاندار وقت مازندران مكانبه اي در رابطه با تحويل زمين مناسب به ايران خودرو انجام داد.
نماينده ايران خودرو با اشاره به نامه نريمان نماينده مردم بابل در مجلس شوراي اسلامي به محرابيان وزير صنايع افزود: وزير صنايع به مدير عامل ايران خودرو تكليف كرد در همان زمان كلنگ زني را شروع كند.
وي مشكل حال حاضر ايران خودرو را قيمت زمين ارائه شده توسط شركت شهرك هاي صنعتي براي ساخت كارخانه اعلام و عنوان كرد: اين قيمت بدون تخفيف ، 4/3 ميليارد تومان براي 44 هكتار زمين بود.
به گزارش ايسنا،سيد عيسي هاشمي معاون عمراني استاندار مازندران نيز با بيان اينكه ساخت كارخانه ايران خودرو در بابل جزء مصوبات قوي دور اول سفر رييس جمهور براي توسعه صنعت در استان بود گفت: بايد در مرحله اي جلوتر از چيزي كه امروز هستيم قرار داشته باشيم.
وي افزود: از سال گذشته به طور جدي بحث ايران خودرو را پيگيري كرديم كه بهمن سال گذشته با حضور وزير صنايع و دكتر منطقي كلنگ زني شد.
هاشمي با شااره به اين مطلب كه « گمان مي شد كار از فرداي روز كلنگ زني آغاز و پروژه در سفر دوم افتتاح شود» ادامه داد: با توجه به اينكه ايران خودرو نتوانست سياست مشخصي در اين زمينه داشته باشد پيگيري اين مسئله به سفر دوم هيات دولت موكول شد.
وي گفت: مدير عامل ايران خودرو از نقدينگي و همچنين راه هاي دسترسي به زمين مورد نظر به عنوان مشكلات اجراي اين طرح ياد كرد و غير از اين موارد هيچ مسئله خاصي مطرح نشد.
هاشمي افزود: راه هاي دسترسي مورد بررسي قرار گرفت و در پي آن دستور تعريض جاده توسط رييس جمهور صادر شد .
وي در بخش ديگري از سخنان خود گفت: حقيقت امر اين است كه تجهيز كارگاه قدرتمندي را براي اجراي پروژه اين چنيني شاهد نيستيم كه اميدورايم اين مسئله حل شود.
هاشمي با بيان اينكه شك ندارم رييس جمهور در ارديبهشت يا خرداد 88 براي افتتاح پروژه به مازندران خواهد آمد گفت: پس نگاه ها بايد همسو شده و مسئولين استان ، شهرستان، و ايران خودرو براي اجراي اين پروژه تلاش كنند.
وي قرار داد با شهرك هاي صنعتي را مهم برشمرد وافزود: نمي توان قانون را ناديده گرفت و با توجه به محدوديت زماني بايد قرار داد حداكثر طي 10 روز بين ايران خودرو و شهرك هاي صنعتي مازندران نهايي شود.
هاشمي ادامه داد: ارزيابي اثرات زيست محيطي نيز مسئله بسيار مهمي است كه بايد در اسرع وقت و حداكثر تا پايان بهمن ماه به پايان برسد.
معاون استاندار مازندران ياد آور شد : رئيس كارگاه و مدير پروژه بايد به صورت كتبي و كاملاً قانوني از سوي ايران خودرو معرفي شود.
هاشمي خاطر نشان كرد: نگاه به صنعت خودرو سازي محدود به بابل نيست بلكه بايد استاني به آن نگريست.
منبع: ایسنا
- خبر کد 1634 مورخ 11/10/87 وبسایت |
نسخه چاپي
